Siostaman Vantage Tag A’ Bualadh nan Lùban aig an Raon Goilf as motha san t-Saoghal

SURREY, BC, Canada, 1 Gearran, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) - Tha Vantage Tag Systems (VTS), fo-bhuidheann a tha gu tur an seilbh DSG Global [OTCQB: DSGT], air leth toilichte gun robh an taisbeanadh air leth soirbheachail air feadh an t-saoghail.
Bheir an 70mh Taisbeanadh PGA, a thèid a chumail eadar Faoilleach 24-27, 2023 ann an Orlando, Florida, timcheall air 30,000 proifeiseantaich PGA, stiùirichean goilf, oifigearan gnìomhachais agus luchd-reic bho barrachd air 86 dùthaich còmhla gus coinneachadh ri còrr air 800 companaidh goilf..Às deidh dà bhliadhna de dh ’obair a dh’ aindeoin buaidh a ’ghalair lèir-sgaoilte cruinne, tha an Taisbeanadh PGA na chomharra soilleir gum bi an geama goilf agus an gnìomhachas $ 84 billean a’ sìor fhàs anns a ’bhliadhna a tha romhainn.
Thaisbean VTS 4 toraidhean fiùghantach airson a’ mhargaidh goilf malairteach agus luchd-cleachdaidh agus b’ e taisbeanadh air leth soirbheachail a bh’ ann le tomhas sam bith.Coltach ris a’ chearcall ball-basgaid iomlan, tha VTS a-nis a’ tabhann pasgan iomlan de fhuasglaidhean dearbhte airson na margaidhean fàs sin.
Is e an taisbeanadh ùr àrd-mhìneachaidh 10 ″ a’ chiad taisbeanadh sa ghnìomhachas le feart sònraichte a leigeas le gnìomhaichean an stàladh colbh (dealbh) no mullach mullach (còmhnard) as fheàrr leotha a thaghadh gun a bhith ag ìobairt eòlas seallaidh an goilf.
Tha an Taisbeanadh Infinity 10 ″ HD a’ toirt seachad grafaigean toll beòthail dha goilfearan, drochaid toll 3D, òrdachadh bìdh, sgòradh fa leth agus farpais, fios astar geama, astar cairt air thoiseach airson sàbhailteachd goilf, teachdaireachdan cluba dà-shligheach, comhairle proifeasanta, sanasachd prògramaichte, a h-uile càil bho clàr sgrion suathaidh intuitive an-aghaidh deàrrsadh le ceangal Bluetooth gus an urrainn dhaibh fiosan a dhèanamh agus fhaighinn.
Tha na ceudan de ghnìomhaichean air feadh an t-saoghail an urra ri siostaman riaghlaidh cabhlach Vantage Tag GPS gus na tasgaidhean cabhlach riatanach aca a riaghladh agus na slighean aca a dhìon le feartan leithid geofences, sònaichean gun chead, dì-cheangal cairt iomallach agus ruigsinneachd bho inneal sam bith le comas eadar-lìn.
Anns an Fhaoilleach 2022, fhuair a’ chompanaidh na còraichean air feadh an t-saoghail air loidhne suaicheanta Shelby de chairtean luchd-cleachdaidh is goireis.Tha an t-ainm Shelby co-chosmhail ri coileanadh air a ghleusadh gu proifeasanta.Tha an aon fheallsanachd a 'buntainn ri raon sònraichte de trolleys 2-, 4-, 6-, 8-suidheachain agus làraidhean.Tha an t-sreath Shelby na charbad pearsanta foirfe airson coimhearsnachdan goilf mar The Villages, Florida agus Peachtree City, Georgia, a tha a’ faighinn fàs iongantach mar a bhios boomers pàisde a ’gluasad gu cluaineas gu na cinn-uidhe ainmeil sin.
Tha freagairt do raon Shelby air a bhith gu math dòchasach, le grunn mhodalan làr air an reic gu h-ionadail agus grunn cheistean bho luchd-reic air am faighinn.
Chaidh fàilte a chuir air a’ chiad turas den Vantage V-Club Fleet Cart, le còrr air 3,500 neach-inntrigidh a’ clàradh airson aon de dhà chairt làn uidheamaichte le GPS togte a bhuannachadh.
Tha an V-Club air a dhealbhadh gus a bhith mar a’ chairt cabhlach as coileanta air a’ mhargaidh, le siostam riaghlaidh cabhlach GPS làn-amalaichte, làn raon de ghoireasan goilf agus paileas dath fiùghantach a’ toirt a-steach branndadh cùrsa àbhaisteach.
Tionndadh V-Club le motair 5 kW AC gun chumail suas air thoiseach air gnìomhachas.Motor motair dealain torque àrd èifeachdach agus rèidh, bataraidh lithium 105 Ah airson raon leudaichte, breic einnsean ath-nuadhachail le siostam breic pàircidh fèin-ghluasadach agus siostam smachd GPS aonaichte.
Tha an V-Club ri fhaighinn ann an 8 dathan beòthail le cuibhlichean alloy 12 ″ le dath.Taobh a-staigh, gheibh goilfearan tlachd bho sheataichean sùbailte domhainn, cuibhle-stiùiridh ùr le greim bog 3-labhairt, 4 puirt USB agus sgiath-gaoithe fillte.Gu dearbh, tha raon farsaing de ghoireasan aig an V-Club airson goilfearan leithid inneal-deoch, 2 bhotal gainmhich agus canopy fillte sìos.Tha a h-uile dad an-asgaidh.
Tha freagairt don V-Club air a bhith air leth dòchasach, le mòran rannsachaidhean luchd-reic coltach ris an fheadhainn aig luchd-reic Shelby fhad ‘s a tha a’ mhargaidh a ’coimhead airson roghainnean eile seach toraidhean a th’ ann.
Tha a’ chairt goilf aon-suidheachain SR-1 agus an carbad pearsanta air a thaisbeanadh do phroifeasantaich sa ghnìomhachas a tha airson dealbhadh eireachdail fhaicinn agus an teicneòlas as ùire airson a’ chiad uair.
Tha ùidh mhòr aig luchd-obrachaidh faicinn mar as urrainn do SR-1 buaidh a thoirt air teachd-a-steach gnìomhaiche le bhith ag àrdachadh astar a’ gheama gus an urrainn dhaibh barrachd chuairtean a chluich airson barrachd teachd-a-steach, a bharrachd air modal gnìomhachais roinneadh teachd-a-steach sònraichte nach eil feumach air tasgadh calpa no dleastanasan ionmhais ro-làimh. ..Bha iad cuideachd air leth toilichte leis an t-siostam riaghlaidh cabhlach GPS aonaichte, a tha a’ dìon an raon-cluiche aca le geofences, glasan tèarainteachd, sgrùdadh bataraidh, rabhaidhean astar geama, agus barrachd.
Air a thogail bho stuthan trom-dhleastanais, aotrom agus frèam alùmanum aig ìre aerospace, tha an SR-1 gu math nas aotroime na cairtean traidiseanta 2-neach, agus mar sin bidh e a’ caitheamh a-mach nas fhasa air a’ chùirt.Le meadhan ìosal grabhataidh, smachd seasmhachd amalaichte, siostam rabhaidh luchd-coiseachd, breic pàircidh fèin-ghluasadach agus radius tionndaidh sàr-mhath, tha an SR-1 seasmhach agus seasmhach airson draibheadh.
Bidh SR1 a’ cleachdadh inntleachd fuadain gus sùil a thoirt air a shlàinte fhèin.Bidh sgrùdadh leantainneach air staid cosgais bataraidh, cuideam taidhrichean, teòthachd an einnsein, cleachdadh ìomhaigh, pàirceadh gnìomhach, tubaistean, ana-cleachdadh agus gluasad a dh’ fhaodadh a bhith cunnartach a’ toirt grunn mholaidhean, rabhaidhean agus òrdughan cairt a ghabhas cluinntinn.
Chan eil eòlas an goilf cho drùidhteach air an taobh a-staigh, le teicneòlas ùr-nodha agus ceanglaichean.Tha an taisbeanadh HD sònraichte air a’ chuibhle stiùiridh a’ toirt seachad fiosrachadh slighe cudromach leithid drochaid toll 3D, astar prìne, gnìomh sealladh cairt agus astar gu cluicheadairean air thoiseach airson sàbhailteachd, cosgais fòn gun uèir, neach-labhairt Bluetooth togte, crios le dà thaobh.tha sgòradh, suidheachain 6-slighe a ghabhas atharrachadh agus òrdachadh bìdh dìreach cuid de na feartan àbhaisteach.
Às deidh na h-uile, tha an SR-1 na aisling do mhargaiche.Bidh sanasachd prògramaichte a’ lìbhrigeadh teachdaireachdan dìreach, ùineail gu scrionaichean àrd-mhìneachaidh, agus faodar a’ chiad phannal aghaidh LED sa ghnìomhachas a ghnàthachadh cuideachd le teachdaireachdan no tagraidhean sònraichte Chance.
Tha leasachaidhean stoidhle is teignigeach aig an SR-1 a chòrdas ris an ath ghinealach de goilfearan, a bharrachd air stairsneach inntrigidh ìosal airson gnìomhaichean cùrsa teachd-a-steach sa bhad.Tha seo dha-rìribh na “phuing tipping”.
Tharraing an SR-1 sa bhad aire luchd-obrachaidh mega-turasachd còig rionnagan, raointean goilf prìobhaideach is poblach, companaidhean riaghlaidh thogalaichean, luchd-obrach coimhearsnachd le gata, agus grunn luchd-reic bho air feadh an t-saoghail.
Air a dhèanamh gu pròiseil agus air a chruinneachadh anns na SA agus Canada, tha dùil gun tèid an SR-1 a reic san dàrna ràithe de 2023 agus tha e ri fhaighinn airson òrdachadh ro-làimh a-nis.
“Tha mi air a bhith air an taisbeanadh airson còrr air 25 bliadhna,” thuirt an Ceannard Bob Silzer.“Bha deagh thaisbeanadh againn leis an t-siostam riaghlaidh cabhlach Vantage GPS againn, ach tha mi air bhioran mun loidhne toraidh ùr againn agus mar a dh’ atharraicheas e gnìomhachas an goilf.Leis a’ chairt ball goilf ùr V-Club Fleet Golf, a’ chairt luchd-cleachdaidh suaicheanta Shelby, an clàr ùr HD INFINITY 10 ″ agus foillseachadh HERO, an SR-1 iongantach is rèabhlaideach (a’ chiad fhear de sheòrsa ann am margaidh na cruinne), bidh sinn a-nis tha tairgse fiùghantach againn airson reic malairteach agus Bha an ìre as àirde de reic againn ann an 2022 agus bidh daineamaigs agus ìomhaigh an taisbeanaidh agus cur air bhog ar loidhne toraidh ùr gu mòr gar cuideachadh gus ar plana ro-innleachdail airson a h-uile toradh ann an reic 2023 a choileanadh, ”thuirt Zilzer.
Chaidh DSG Global a stèidheachadh o chionn 12 bliadhna le sgioba a bha mar aon de na tùsairean ann an gnìomhachas stiùireadh cabhlach GPS.
Le dà bhrannd eadar-dhealaichte, faodaidh a’ chompanaidh brath a ghabhail air cothroman spreadhaidh anns na margaidhean LSV (Carbad Dealain aig astar ìosal) agus HSV (Carbad Dealain Àrd-astar).Thèid Companaidh Motair Liteborne a-steach don mhargaidh HSV leis an Aurium SEV ùr (Sport Electric Vehicle) agus raon de charbadan eile a’ toirt a-steach busaichean agus carbadan malairteach.
Gheibh margaidh LSV taic agus leudachadh leis a’ bhrannd stèidhichte Vantage Tag Systems, a chaidh a thogail air 10 bliadhna de ùr-ghnàthachadh margaidh, a’ toirt a-steach sreath farsaing de chairtean riaghlaidh cabhlach GPS aonaichte airson gnìomhaichean goilf, a bharrachd air an uirsgeulach Shelby Golf agus cairtean ioma-chleachdaiche. , Baidhsagalan dealain Shelby airson an cleachdadh le luchd-cleachdaidh agus cuid de choimhearsnachdan goilf.Anns an Fhaoilleach 2023, chì an gnìomhachas fìor thionndadh anns a’ chabhlach airson a’ chiad uair le toiseach cairt goilf aon-suidheachain SR1.
Tha earbsa aig na ceudan de ghnìomhaichean clubaichean goilf air feadh an t-saoghail anns na toraidhean againn gus an cabhlach riatanach aca a riaghladh le teicneòlas riaghlaidh cabhlach GPS a tha air thoiseach air gnìomhachas.Fon bhrand Vantage, tha sinn air cùl mòran de na h-innleachdan air a bheil luchd-obrachaidh an urra agus a tha goilfearan a’ sùileachadh.
Tha sinn a’ leudachadh ar 25 bliadhna de eòlas riaghlaidh cabhlach le bhith a’ cur air bhog an loidhne trolleys againn fhèin fon bhrand ainmeil Vantage.Tha cairtean Vantage V-Club air an amalachadh leis an t-siostam riaghlaidh cabhlach GPS ainmeil againn, measgachadh adhartach de bhathar-cruaidh is bathar-bog a chruthaicheas am fuasgladh cairt / riaghlaidh as coileanta agus as èifeachdaiche a thaobh cosgais air a’ mhargaidh.
Mar a bhios an teaghlach de fhuasglaidhean Vantage Tag a’ fàs, tha sinn a’ cur stuthan a bharrachd ris a’ phasgan againn airson ceannach luchd-cleachdaidh is malairteach.Tha an cothrom air èirigh o chionn ghoirid cairt goilf suaicheanta Shelby agus baidhsagal dealain a thoirt a-steach gu margaidhean coimhearsnachd goilf Ameireagaidh a Tuath leithid The Villages, Florida, agus Peachtree City, Georgia, far a bheil carbadan dealain aig astar ìosal mar phrìomh dhòigh còmhdhail.samhla inbhe.Anns an Fhaoilleach 2023, bidh an gnìomhachas cuideachd a’ faicinn fìor thionndadh anns a’ chabhlach airson a’ chiad uair le toiseach cairt goilf aon-suidheachain SR1.
Tha aithrisean no fiosrachadh a tha a’ coimhead air adhart stèidhichte air grunn nithean agus bharailean a chaidh a chleachdadh gus aithrisean agus fiosrachadh mar sin a chur ri chèile, is dòcha nach eil ceart.Ged a tha a’ Chompanaidh den bheachd gu bheil na dùilean a tha air an nochdadh anns na h-aithrisean no am fiosrachadh a tha ri thighinn reusanta, cha bu chòir earbsa neo-iomchaidh a chuir air aithrisean a tha a’ coimhead air adhart leis nach urrainn don Chompanaidh gealltainn gum bi na dùilean sin ceart.Am measg nam factaran a dh’ fhaodadh fìor thoraidhean a bhith eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a tha air am mìneachadh ann an leithid de dh’fhiosrachadh a tha a’ coimhead air adhart tha, ach chan eil iad cuingealaichte gu: sruth airgid àicheil agus riatanasan maoineachaidh san àm ri teachd gus gnìomhachd a chumail suas, lagachadh, eachdraidh obrachaidh is cosnaidh cuibhrichte, agus gun eachdraidh cosnaidh no earrannan, Farpais, atharrachaidhean eaconamach, dàil ann am planaichean leudachaidh a’ Chompanaidh, atharrachaidhean riaghlaidh agus a’ bhuaidh agus na cunnartan co-cheangailte ris a’ ghalair lèir-sgaoilte COVID-19, a’ gabhail a-steach cunnart gun tèid dragh a chuir air goireasan na Companaidh no na seanailean solair is cuairteachaidh aice.Tha am fiosrachadh a tha a’ coimhead air adhart san fhios naidheachd seo a’ nochdadh dùilean, barailean agus/no creideasan a’ chompanaidh an-dràsta stèidhichte air fiosrachadh a tha ri fhaotainn leis a’ chompanaidh an-dràsta.
Tha factaran eile a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh fìor thoraidhean a bhith gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn ris am biodh dùil anns na h-aithrisean ro-shealladh againn air am mìneachadh anns an Fhoirm Aithisg Bhliadhnail 10 againn fo na cinn “Factaran Cunnairt” agus “Còmhradh is Mion-sgrùdadh Luchd-stiùiridh air Suidheachadh Ionmhais agus Toraidhean Obrachaidh”.gu h-ìosal tha K airson bliadhna fiosgail 2019 agus na h-aithisgean ràitheil againn às deidh sin Foirm 10-Q agus Foirm 8-K gnàthach, an dà chuid air am faidhleadh leis an SEC.Bithear a’ dèanamh aithrisean a tha a’ coimhead air adhart bho cheann-latha an fhios naidheachd seo agus tha sinn gu sònraichte a’ diùltadh dleastanas no dleastanas sam bith na h-aithrisean a tha a’ coimhead air adhart ùrachadh.Tha aithrisean ro-shealladh no fiosrachadh a tha san fhios naidheachd seo air am mìneachadh gu soilleir san aithris rabhadh seo.