Seadh, faodaidh tu truca dànachd no SUV a cheannach airson nas lugha na $ 20,000. Ach ma tha barrachd airgid agad, faodaidh tu a dhol chun ath ìre de dhàn-thuras gluasadach.
Ann an liosta a leanas tha carbadan air an cleachdadh anns a bheil co-dhiù ceithir daoine, le àite airson cadal, agus tar-chur a chuireas cumhachd gu na ceithir cuibhlichean. Leigidh an cothlamadh seo dhut a dhol air cuairt-dànachd còmhla ri caraidean agus gabh tòrr uidheamachd leat.
Bheir e cuideachd àite dhut airson laighe, a bhith a 'togail sìde chruaidh, agus a tha comasach air a' mhòr-chuid den fhearann a tha buailteach a bhith a 'tighinn tarsainn.
Chan eil an liosta seo gu h-iomlan - fada bhuaithe. Ach tha e na dheagh àite airson tòiseachadh a 'coimhead airson an ath fòn dànachd mòr agad.
Cuideachd, bi mothachail air cuid de na carbadan a chithear an seo, leithid camper, is urrainn sin tòrr luach a chuir ris. Tha ar prìs an urra ris a 'chàr.
Faodaidh càr a tha air a chleachdadh càileachd do thoirt air cuairt-dànachd agus air ais a-rithist. Ma tha thu a 'ceannach càr cleachdte, tha na 13 roghainnean seo nan deagh àite airson tòiseachadh. Leugh tuilleadh ...
Tha an Xterra air aon de na beagan SUVS STEVS air a thogail airson seasmhachd agus spòrs far-rathaid. Ged nach eil an Xterra na SUV mòr, tha àite gu leòr aca airson cadal agus an gèar a-muigh agad a ghiùlan.
Prìs: Faodaidh tu Premium 2014 Pro-4x 2014 a thogail le timcheall air 50,000 mìle air adhart airson nas lugha na $ 20,000.
Prosg: Cumhachdan einnsean cumhachdach v6 Cunnacas an frèam garbh. Tha a bhith a 'draibheadh leis an tar-chuir làimhe 1-astar no eadhon nas spòrsail. Seasmhachd agus pàirtean cosgais ìseal ruigsinneach a lughdachadh a 'lughdachadh cosgais seilbh.
AN BAD: Tha an taobh a-staigh a 'faireachdainn beag saor, chan urrainn dhut a bhith a' dùileachadh eaconamaidh connaidh nas fheàrr bhon V6, oir chan eil an Xterra uile-choinneimh uile-choinneimh a 'faighinn Xterra ach timcheall air 18 MPG.
Carson a thaghas tu exterra? Carbad dha-rìribh earbsach airson tachartasan a-muigh fo $ 20,000, tha a h-uile dad a dh 'fheumas tu ann am pasgan spòrs is cruinne.
Chan eil an FJ Cruiser air a bhith anns na SA airson seachd bliadhna agus tha e a-nis na ghranas as fheàrr leotha. Leis a 'chuimhneachadh cùil aca, bidh ergonomics bunaiteach agus prowes far-rathaid, na carbadan spòrsail toyota sin a' leigeil a-steach a 'phrìs sin mòran.
Prìs: Chosg eisimpleir tràth de mhìleirean tràth ann an deagh staid $ 15,000- $ 20,000. Bidh modailean bho na bliadhnachan mu dheireadh, 2012-2014, a 'reic gu math.
Plushuss: modhail an dà chuid air an rathad agus far-rathaid. Tha an t-sneachda FJ na charbad sònraichte le cliù seun gun ùine agus Toyota airson earbsachd.
An Droch: Tha an t-sneachda FJ na truca pickup a tha ann amasan glùine. Tha cathair cùil cromadh ann cuideachd agus àite bathair beag. Cuideachd, tha barrachd plastaig anns a 'chàr seo agus a-muigh na càr sam bith eile.
Carson a thaghas tu crùbach FJ? Tha e spòrsail, gun samhail agus disiry, le comas onarach taobh a-muigh na rathaid agus earbsach. Tha a 'choimhearsnachd dealasach FJ Ro-Christaidh cuideachd gun àireamh.
Eadhon ged a gheibh thu far na slighe air a bhualadh agus teicheadh chun phàrras pearsanta agad fhèin, gearradh an luchd-obrach agad fhèin. Chan e an clothach Mini a 'chiad bhrannd a thig gu inntinn nuair a thèid iomradh a thoirt air cuspair dànachd, ach tha an dùthaich na rùsg rùm leat. Tha coltas sleek air a mhaidseadh le earbsachd, làimhseachadh freagairteach agus cumhachd einnsean cumhachdach.
Uidheamtaichte leis na taidhrichean ceart agus am pasgan leabhran ceart, is e an a 'phacaid lioft ceart, a h-uile awod an roghainn foirfe airson tachartasan air falbh bho othail agus ùpraid nan rathaidean mòra agus rothaich. Faodaidh tu cuideachd cadal innte, ged a dh 'fheumas tu beachdachadh air d' àirde agus dè an ìre gu bheil thu airson a shìneadh nuair a tha thu a 'laighe.
Prìs: Le beagan rannsachaidh, lorgar beagan de luchd-clàraidh nach eil cho cleachdte no nas sine 2015 airson fo $ 20,000.
Prosg: stoidhle sònraichte, comhfhurtail a 'dràibheadh coileanadh, a-staigh tlachdmhor, suidheachain comhfhurtail. Le cùram ceart agus cumail suas, faodaidh an mini Dùthchail a dhol còrr air 150,000 mìle.
Cons: thoir aire do mhodalan 2011-2013. Tha a 'mhòr-chuid de chroisean-croise counterman air a bhith earbsach thar nam bliadhnaichean, ach chaidh aithriseachd mòra de shàdanteachd a' toirt a-steach fàilligeadh einnsean, innealan locht cathalachd glainne, agus luchd-adhair lochtach. Ach, tha an àireamh de ghearanan oifigeil bho 2010 agus 2014 gu 2020 air a dhol sìos gu cruaidh.
Carson neach-dùthcha? Tha Nead Brand BMW a 'tabhann stoidhle gun samhail a tha a' sealltainn na rudan as urrainn dhut a dhèanamh nuair a thèid thu nas fhaide na na roghainnean àbhaisteach airson càr dà 20,000 Dàn-thurasach.
Is dòcha gur e sgaoileadh an-tìre am fear-talmhainn an SUV as mòr-chòrdte san t-saoghal. Tha e a 'tabhann feartan iongantach, earbsachd agus seasmhachd. Air sgàth seo, tha luach ath-reic àrd aige cuideachd, a 'ciallachadh gum feum thu a dhol air ais cho mòr ri 10 bliadhna gus leth-bhreac càileachd fhaighinn airson nas lugha na $ 20,000.
Ma tha thu a 'coimhead airson càr geamhraidh saorsa, thoir sùil air ar taghadh de na càraichean sneachda as fheàrr a tha air an cleachdadh as fheàrr. Leugh tuilleadh ...
Prìs: Gheibh thu carbad-cruithaiche pàirt 100-sreath airson nas lugha na $ 20,000, ach bidh còrr air 100,000 mìle air an odometer.
Prosg: draibhear ceithir-chuibhlichean maireannach agus ionad àbhaisteach a dhol a dh'àite sam bith.
Cons: Tha an 4.7-liotair V8 fon chochall a 'cur a-mach torque gu leòr, ach tha e fo-thaic agus fo-chruthaichte. Feumar an treas sreath sreath a thoirt air falbh gus a 'chuid as fheàrr a dhèanamh den àite bathair.
Carson a thaghas tu lc100? Ma tha thu a 'coimhead airson carbad dànachd comais agus earbsach fo $ 20,000, chan eil sin a' coimhead nas fhaide na an t-soitheach-mara.
Chan eil dad a 'seasamh air slighe làn-letmins cummins làn-liotair làn-letmins-ton Ameireaganach. Tha na làraidhean sin comasach air a 'chumhachan as cruaidhe a làimhseachadh, a' lìbhrigeadh eaconamaidh a 'connaidh de timcheall air 15 MPG. Tha eadhon roghainn ann le sgaoileadh làimhe.
Prìs: Faodaidh Diesel a tha air a thaghadh le dìosail CAB 4 × 4 le nas lugha na 100,000 mìle a 'cosg suas $ 20,000, ach lorgar eisimpleirean mhìltean nas àirde ann an cumadh reusanta airson nas lugha.
Buannachdan: Tha cumhachd, seasmhachd agus earbsachd aig RAM airson mìltean de chuairt-dànachd. Bidh an einnsean Inline-Letbocharged Turbroch-loidhne a 'toirt a-mach 305 Huckpower agus whopper 610 Lb-ft de thorque. Thathas a 'meas gu bheil do cummins làn de dodge 2500 air a mheas còrr air 13,000 not. Tha na sealbhadairean ag ràdh gu bheil na suidheachain cho math gun urrainn do bhobhtan foam cuimhne làn-mheud a bhith am broinn a 'chas mega. Tha luchd-siubhail san dàrna sreath a 'faighinn tlachd à seataichean cùil agus seòmar-camara clas-gnìomh. Is e quad Cab an roghainn as fheàrr ma tha thu as fheàrr leat a bhith a 'slaodadh cargu no a' draibheadh astaran goirid.
Cons: Tha pàirtean airson làraidhean mòra, gu sònraichte feadhainn diessel, daor. Ged a bu chòir dhut nas lugha de chùisean a bhith agad nuair a thachras iad, faodaidh iad a bhith gu math daor. Is e an tar-chuir fèin-ghluasadach air na làraidhean sin, agus mar sin coimhead airson dreach làimhe sia-astar mas urrainn dhut.
Carson a tha cuimhne 2500? Faodaidh an dìosail làn mheud meud seo cumhachd do làraidh Cummins gad thoirt, do charaidean agus a h-uile gèar a-muigh gu àiteachan do bhruadar.
Bònas: A 'stàladh siostam connaidh ola glasraich tha na làraidhean sin an ìre mhath sìmplidh agus saor a chuir a-steach a' sanasachadh a 'sealltainn na h-àrainneachd.
Bidh na Gx a 'roinn an aon bhunait mar an ìre mhath praoig làidir Prado, air an robh exter-off-Roadser agus far-rathaid. Bidh an càr eadar-dhealachadh eadar-dhealaichte seo a 'tabhann càileachd tùirneil fearainn, stad 4Runner, agus lexus sòghalachd.
Prìs: Bho $ 16,000 gu $ 20,000, gheibh thu eisimpleir pristine de mhàthair ball-coise le mìltean ìosal agus eachdraidh seirbheis math. Faodaidh tu eadhon sònraichte a lorg airson cho beag ri $ 10,000, ged a tha iad sin a 'fàs nas cumanta agus nas cumanta.
Pros: Tha taobh a-staigh an GCE na àite fìor mhath airson a bhith a 'crochadh a-mach. Tha an àrd-ùrlar air falbh far-rathaid agus a 'tabhann àite math taobh a-staigh agus comas bathair.
An droch: Airson a 'chùis sin, tha e a' coimhead grànda no gun a bhith seasmhach idir. Airson cuid de phàirtean, feumaidh tu prìsean lexus a phàigheadh. Tha Premium gas a 'feum ann, agus na bi a' dùileachadh eaconamaidh connaidh math bhon chiad eòlas-dleastanais seo, V8-Power-cuibhle Suv.
Carson Gx470? Tha e na Tiomnadh air earbsachd, seasmhachd toyota agus Comas Off-Rathaid còmhla ri stoidhle lexus agus comhfhurtachd.
Is dòcha gur e cab dùbailte le 381xwap i-fort v8 an rèiteachadh as fheàrr airson an làraidh seo. Frèam làidir, trì meudan cab, chuir trì faid cab agus trì roghainnean einnsean an tundra dàrna ginealaich a rèir trì pickups mòra.
Prìsean: Tha prìsean airson an tundra air feadh a 'mhapa, gus am bu chòir dhut sùil a thoirt orra. Bu chòir dhut a bhith comasach air modail 2010 no nas ùire a lorg le nas lugha na 100,000 mìle air an odometer airson nas lugha na $ 20,000.
Bònas: Gheibh thu coileanadh truca làn-mheudeachd ann an toyota chassis garbh agus earbsach. Tha gu leòr de shuidheachain, na leapannan gu leòr airson cadal a-steach agus starra, agus cumhachd gu leòr airson an truca mòr seo a ghluasad. Bidh rangachadh cumhachd Husky agus 10,000 not de theamh le tarraing cuideachd a 'dèanamh cuideachd airson obair-obrach fìor sgileil agus far-rathaid. A bharrachd air an sin, chan eil e neo-chumanta do thundra air a deagh chumail suas airson còrr air 400,000 mìle air. Tha sealbhadairean ag ràdh gu bheil luchd-seilbh a 'fuireach suas gu cliù toyota airson earbsachd, tha iad a' cur luach air an dòigh anns a bheil e a 'marcachd, agus chan eil e a' coimhead coltach ri truca làn-mheud àbhaisteach.
Cons: Chan eil an tundra aig nach eil truca beag a 'ciallachadh. An dùil gum biodh ùine mhòr aig a 'chàr a bhith a' freagairt air cuid de na lannan cumhang agus na h-àiteachan pàircidh teann. Ge bith dè an taic-obrach a thaghas tu, faodaidh dùil a bhith agad air timcheall air 15 MPG. Tha an crochadh cùil air a dhealbhadh gus luchdan trom a ghiùlan no a thilgeil, gus an urrainn don làraidh falamh a bhith ann am BUPY. Chan e ergonomics as fheàrr, le cus smachdan air consol an ionaid agus ro fhada air falbh bhon draibhear.
Carson Tundra? A bheil Toyota a 'dèanamh obair mhath le coileanadh, obrachaidh, giùlan rathaid, agus feartan agus uidheamachd a tha rim faighinn. Air a dhèanamh anns na SA agus deiseil airson cuairt-dànachd, thèid an làraidh pickup leth-stiùiridh le giùlan trì cairteal-tonn agus 3/4-ton a dhèanamh anns na SA.
Ma tha togail "bheag" ceart airson do chuairt-dànachd, chan eil roghainn nas fheàrr ann am margaidh na SA na an taco. Fosgail baile-mòr sam bith ann an Ameireagaidh agus tha mi cinnteach gum faigh thu tacoma air a h-uile sràide.
Prìs: Prìsean Ath-shuidheachadh a rèir sgìre, ach bu chòir dhut a bhith comasach air pasgan ruigsinneachd às-lìonaidh 2012 4 × 4 ann an deagh staid ach mìltean àrd airson nas lugha na $ 20,000.
Pros: Tha e air càileachd agus seasmhachd a thogail thairis air ùine. Stoc, tha an làraidh seo gu math comasach air faighinn seachad air far-rathaid. Le mion-chrope a-mach, tha a choileanadh far-rathaid air a bhith uirsgeulach.
AN BAD: Nuair a cheannaicheas tu rud Toyota 4 × 4, gu sònraichte an tacoma mòr-chòrdte, bidh thu a 'pàigheadh na tha air a chanar ris an "toyota." Bha ceithir-loidhne a-steach agus V6s air an toirt air adhart. Mar sin is dòcha gum feum thu cumhachd V6 eadhon ma chailleas tu beagan mpg. Cùm sùil a-mach airson innealan frèam oir tha Toyo a 'toirt cuimhne air modalan 2005-2010 gus frèamaichean lochtach a chuir a-steach.
Carson a thaghas tu tacoma? Bhiodh tu air a bhrùthadh gu cruaidh gus a dhol a-steach don phàirceadh Pàirce of Dàn-thurase sam bith eile seach an t-seann a-muigh agus a lorg carbad nas ubiqqqquity. Is e an adhbhar a tha an làraidh togail seo a 'cumail a' gluasad nuair nach eil carbadan sam bith eile an làthair agus faodaidh e a 'mhòr-chuid de na cumhaichean dràibhidh a thachras a' chuibheasachd.
Bonus: Mas urrainn dhut an dreach Tacoma Trd fhaighinn, gheibh thu glas diff 1 roghainneil a bheir comas taobh a-muigh an làraichean seo chun ath ìre.
Ùine a 'phuist: Mar-28-2023
