Tha na riaghailtean ùra airson creideasan cìse fhaighinn airson càr dealain a cheannach beagan troimh-chèile. Is dòcha gum bi càraichean a tha air an dì-cheadachadh a-nis airidh air, ach dìreach airson ùine ghoirid, agus chan fhaigh càraichean a bha airidh san àm a dh’fhalbh sochairean tuilleadh. Tha e coltach gu bheil cuid de luchd-dèanaidh chàraichean a’ gabhail cùisean nan làmhan fhèin agus a’ tabhann lasachaidhean mòra gus dèanamh suas airson dìth lasachaidhean cìse.
Bha àm ann nuair a bha e duilich càr dealain a lorg faisg air a’ phrìs reic as fheàrr (MSRP) ma bha thu ag iarraidh. Ged nach d’ fhuair cuid de stòran fios fhathast mun mhargaidh a tha ag atharrachadh fad na h-ùine, is dòcha gum faigh luchd-ceannach ann an roinnean sònraichte lasachaidhean mòra air carbadan dealain taghte. Ann am mòran chùisean, tha na cothroman sin eadhon nas fheàrr na creideasan cìse, leis gu bheil an lasachadh a’ lughdachadh prìs a’ chàir sa bhad.
Fhuair an Volkswagen ID.4 lèirmheasan measgaichte a thaobh càileachd stuthan agus daineamaigs dràibhidh. Ach, leis gu bheil cuid de luchd-reic a’ tabhann lasachaidhean de $10,000 far MSRP, is dòcha nach tèid na h-uireasbhaidhean seo a thoirt fa-near.
Bhruidhinn mi ri grunn luchd-reic Kia a dh’innis dhomh gu robh iad air bhioran mun EV6 ùr nuair a thàinig e a-mach an toiseach, ach a-nis nach eil lasachadh cìse a’ tighinn bhon chàr, tha na càraichean air am pàirceadh san raon-chàraichean. Chuir cuid de bhùthan airgead air a’ chochall gus a ghiùlan.
Fuaimean àrd-dian sàbhailte is èifeachdach a chuidicheas le bhith a’ teagasg do choin mar a cheartaicheas iad droch ghiùlan leithid stad a chuir air comhartaich.
Chithear gluasad coltach ris leis an Hyundai Ioniq 5, càr air leth teth a tha luchd-reic a’ tòiseachadh a’ reic mus fhàg e an fhactaraidh eadhon. A-nis, le cuid de luchd-reic a’ làimhseachadh dusanan, chan eil luchd-ceannach air leth toilichte le prìs reic iomlan $45,000 an Hyundai EV.
Gu dearbh, mar a tha le a’ mhòr-chuid de “chùmhnantan”, mar as trice bidh rabhaidhean ann. Tha na liostaichean seo airson an Ioniq 5 a’ tabhann lasachadh de dìreach $7,500 air càraichean màil, leis gur e lasachadh Hyundai a th’ anns an lasachadh mòr sin a chaidh a dhealbhadh gus màl a dhèanamh nas farpaiseach. Tha mi cuideachd air bruidhinn ri grunn luchd-reic ann an California a tha ag ràdh gu bheil na lasachaidhean seo sònraichte do luchd-còmhnaidh California. Ach, tha cuid de luchd-reic ann an dùthchannan eile deònach na càraichean aca a reic ri duine sam bith san dùthaich.
Ged nach eil lasachaidhean cho mòr sin cumanta fhathast, tha sinn an dòchas gur e comharradh a tha seo air gluasad sìos ann am prìsean charbadan dealain, a dh’ fhaodadh na carbadan sin a dhèanamh nas saoire agus nas lugha draghail. Eadhon Tesla, a bha airson ùine mhòr a’ cumail ris a’ mhodail “prìs stèidhichte”, tha e a-nis air a sparradh gus prìsean a ghearradh. Dh’ fhaodadh buaidh mhath gun dùil a bhith aig Achd Lùghdachadh Atmhorachd air àireamh mhòr de charbadan dealain ion-roghnach a thoirt air falbh, gun adhbharaich e ceartachadh margaidh.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Àm puist: 23 Gearran 2023
